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和君谘詢合夥人 、連鎖產業專家文誌宏指出 ，餐飲業向來有三高一低的說法：房租高、人力成本高、食材價格高 ，利潤率低 ，房租 、人力 、食材這三項支出基本占到了總成本的70%~75% ，再扣去稅負 、固定資產折舊與其他損耗 ，利潤率通常隻有5%~10% ，珮姐老火鍋創始人顏冬生告訴有意思報告 ，火鍋店經營的成本壓力著實不小 ，目前就經曆著各方麵原材料的漲價 ，比如去年5月份 ，糧農組織食品價格指數同比增長高達40% ，攀升至近10年最高水平 ，導致火鍋牛油原料價格上漲 ，價格從去年一噸9600元到現在上漲至一噸13000元 ，預計今年還會進一步上漲 ，火鍋店提供的食材要新鮮 ，在深入供應端源頭 、食材的運輸 、保存等方麵都需要成本 。
紙袋
2022年9月 ，教育部公開回應委員提案時表示 ，對地理課是否更名 ，支持方與反對方分歧較大，有待於學術界深入研討 ，進一步凝聚共識 ，圖/視覺中國地球科學的一個分支早在六七年前 ，鄭永春便開始關注中學地理課程的爭議 ，他是中國科學院國家天文台研究員 ，中學時期參加過全國地理競賽 ，博士就讀於中國科學院地球化學研究所 ，也曾參與編寫過一些地區的中學地理考題 ，在他看來 ，如果隻看中國的中學地理教材 ，看不出什麽問題 ，可能覺得還挺合理的，但國外早就將地理課改為了地球科學，初中地理包含地球與地圖、世界地理 、中國地理、鄉土地理等四部分 ，高中地理主要劃分為自然和人文地理 。
解碼器
優先發展公共交通專用道利用率不高編者按通道 ，指來往暢通的道路 ，在這個世界上 ，有形形色色的通道 ，其中有一些特殊通道 ，專門為特殊人群 、車輛設置 ，或在特殊情況下通行 ，比如無障礙通道 、公交專用道 、消防通道 、應急車道等 ，特殊通道怎麽設置 、是否暢通 、利用率如何等 ，不僅影響特殊人群、車輛的相關權益 ，也與廣大群眾的切身利益息息相關，一些地方部分環路、主幹道的社會車道時就不時飄紅，而一旁的公交專用道卻是空蕩蕩的 ，司機和乘客隻能幹著急●堅持公共交通優先發展、充分保障路麵公交路權優先的同時，為解決部分公交車道利用率低的問題 ，可在特定條件下 ，將公交專用調整為公交優先 ，允許班車 、大巴車等使用公交車道●無論是專用還是優先 ，最終目標都是提高道路的利用率，某個路段選擇專用還是優先，都需要經過科學論證評估後再決策，公交優先道的落地需要法律法規的配套□本報記者溫遠灝馬路上多條行車道堵得水泄不通 ，但旁邊的公交專用道半天看不到一輛公交車，這豈不是白白浪費了道路資源？在北京開了10多年出租車的秦師傅近日接受《法治日報》記者采訪時說 ，北京部分環路 、主幹道的社會車道時不時就飄紅 ，每當他被堵在路上時，看著一旁空蕩蕩的公交專用道隻能幹著急 ，車上的乘客也是心急火燎。
其他滑板車
這個老家重慶的男人真實年齡是64歲，為能順利上工 ，他的出生年份被改為1965年 ，58歲 ，離一線建築工人的年齡上限還差兩歲，本文圖片均由澎湃新聞記者鞏漢語鄒佳雯攝2019年起 ，全國多地發布建築業清退令 ，60周歲以上男性 、50周歲以上女性以及18周歲以下人士禁止進入施工現場從事建築施工作業 ，現實中 ，更大範圍的用工門檻往往比60歲還低 ，年齡成為農民工求職的隱形禁錮 ，2023年春天 ，上海郊區一處零工聚集地 ，53歲的老王在這個十字路口連續站了1個多月 ，沒攬到一份活 ，她們奔波於郊區密布的勞務所 ，口齒伶俐的大姐戴著十幾塊錢買的金銀首飾 ，臉上打上厚厚的腮紅 ，為找工作增加籌碼 ，因為這樣看著年輕些 。
